Standart bir kelebek vana, dört ana ana bileşenden (gövde, disk, gövde ve yuva) ve sıkı bir şekilde sızdırmazlığını ve sorunsuz çalışmasını sağlayan birkaç küçük iç parçadan oluşur.

Bu parçaların tipik bir esnek oturmalı (eşmerkezli) kelebek vana içinde nasıl bir araya geldiğine dair ayrıntılı bir görünüm, bunların düzenini vurgulamaktadır:

1. Valf Gövdesi

Gövde, boru flanşlarınızın arasına doğrudan oturan dış halkadır. Vananın iç parçalarını korur ve yerinde tutar. Diyagramda gösterildiği gibi, aktüatörün veya kolun monte edildiği yerde entegre bir üst boyuna sahip ağır bir dış muhafazaya sahiptir.

2. Disk (veya Disk)

Disk, doğrudan sıvı akışının yolunda bulunan kapatma elemanıdır. Kapı bekçisi olarak görev yapar. Valf kolunu çevirdiğinizde disk ya akışa paralel olarak döner (sıvının geçişine izin verir) ya da ona dik olarak döner (akışın tamamen kesilmesini sağlar).

3. Mil (Şaft)

Gövde, harici kolu veya aktüatörü dahili diske bağlayan çubuktur. Kolu çevirdiğinizde gövde, diski döndürmek için bu dönme kuvvetini iletir.

Tek Parça Şaft: Diskin içinden tamamen geçen tek bir uzun çubuk.

Ayrık Mil (İki Parçalı): Diskin üst ve alt kısmına oturan bir üst mil ve bir alt milden oluşur. Bu tasarım, kalın gövdenin ortayı engellememesi nedeniyle valfin ortasından daha iyi sıvı akışına olanak tanır.

4. Koltuk (Astar)

Astar veya yuva, valf gövdesinin tüm iç kısmını kaplayan elastomerik (kauçuk) veya metalik bir halkadır. Valf kapatıldığında, diskin kenarı bu yumuşak astarın içine sıkıca bastırılarak kabarcık geçirmez bir conta oluşturulur ve herhangi bir sıvının sızması önlenir. Birçok standart vanada, astar aynı zamanda boru flanşlarına karşı conta görevi görmek üzere gövdenin yüzeylerinin çevresine de sarılır.

5. Mil Contaları ve Burçları

Sıvının gövdeden yukarıya doğru çıkmasını ve çevreye sızmasını önlemek için valf, salmastralar veya salmastra halkaları (üst boyunda etiketlidir) kullanır. Ek olarak, küçük burçlar veya yataklar şaftın hizalanmasını destekleyerek şaftın ağır sıvı basıncı altında bükülmesini veya yıpranmasını önler.

6. Alt Tapa / Alt Kapak

Daha büyük veya yüksek basınçlı vanalarda, bir alt kapak veya alt tapa, vana gövdesinin en altındaki açıklığı kapatarak şaftın alt kısmını veya destekleyici yatağını güvenli bir şekilde yerinde tutar.