La "valvola acustica" del sistema di scarico della vettura sportiva:

Molti veicoli ad alte prestazioni (come Ferrari, Porsche o auto modificate) hanno un "sistema di scarico variabile".si aprirà una valvola elettronica a farfalla nel tubo di scarico, permettendo al gas di scarico di aggirare il silenziatore e di essere scaricato direttamente, scatenando immediatamente un ruggito feroce.

La "gorga" del motore dell'auto:

Il corpo dell'acceleratore presente nei veicoli tradizionali a combustibile è essenzialmente una precisa valvola a farfalla controllata da un computer o dal pedale dell'acceleratore.Regola la quantità di aria che entra nel motore cambiando il suo angolo di rotazione.