La "válvula de sonido" del sistema de escape del coche deportivo:
Muchos vehículos de alto rendimiento (como Ferraris, Porsches o automóviles modificados) tienen un "sistema de escape variable".se abrirá una válvula de mariposa electrónica en el tubo de escape, lo que permite que el gas de escape evite el silenciador y se descargue directamente, desatando instantáneamente un rugido feroz.
La "garganta" del motor del coche:
El cuerpo del acelerador que se encuentra en los vehículos de combustible tradicionales es esencialmente una válvula mariposa precisa controlada por una computadora o el pedal del acelerador.Regula la cantidad de aire que entra en el motor cambiando su ángulo de rotación.

