bedrijfsnieuws over Waarom kan een vlinderklep strakker worden onder toenemende druk?

Een standaard vlinderklep is een in het midden gemonteerde vlinderklep, waarbij de klepstam door het midden van de schijf gaat.de schijf en de rubberen stoel in voortdurend contact zijn tijdens het openen en sluiten, wat leidt tot slijtage, en de klep is gevoelig voor lekken onder hoge druk.

Om dit probleem op te lossen, vonden ingenieurs de excentrieke vlinderklep uit.de klep schijf komt alleen in contact met de afdichting op het allerlaatste moment van sluitingDe meest geavanceerde hiervan is de drievoudig excentrische metalen vlinderklep:

Hoe het werkt: Door middel van een geometrisch excentrisch ontwerp in drie verschillende dimensies volgt de vlinderschijf een cam-achtige baan als hij sluit.

Het effect is opmerkelijk: hoe strakker het dichtgaat, hoe strakker het wordt verzegeld, niet door wrijving, maar door compressie.hoe strakker de schijf tegen de stoel wordt gedrukt, waardoor een perfecte lek van 0 wordt bereikt. Deze innovatie heeft de vlinderklep, die oorspronkelijk beperkt was tot watervoorziening, in staat gesteld de poortklep af te tronen en in te breken in de hoogtemperatuurklep., de sector van de hogedrukpetrochemie.